Defensoría: “Más de un centenar” de rutas de bus operan sin contrato ni refrendo
Tras dos años de iniciado el periodo actual de concesiones, sólo 22 rutas son operadas bajo contrato refrendad y 266 carecen de refrendo.
Tras dos años de iniciado el periodo actual de concesiones, sólo 22 rutas son operadas bajo contrato refrendad y 266 carecen de refrendo.
Estudio del 2020 al 2023 advirtió que no hay información para tomar decisiones oportunas y la administración se limita a tramitar permisos, sin conducir un proceso que considere nuevas tendencias de movilidad. Ministro de Transporte Luis Amador deberá presentar plan para direccionar esta modernización que no se consolida
Moción de diputada María Marta Carballo eliminó obligación de CTP de desarrollar plataforma robusta y reducción del canon, alegando que quería “salvar el corazón del proyecto”
La decisión del MEP se dio luego de que padres de familia y estudiantes del CTP cerraran este miércoles por la mañana el paso por la ruta General Cañas, en las cercanías de las instalaciones de Repretel en La Uruca.
El 24 de mayo el Consejo de Gobierno designó a Esteban Hernández, integrante del comité ejecutivo de Moravia de ese partido, para sustituir a Erick Ulate.
Tras una consulta, el CTP confirmó que Transporte Inteligente de Guanacaste no tiene el aval necesario, a pesar de lo cual la empresa lleva avanzado el proceso de construcción.
No aparece en registros de cobertura de ruta regular de transporte público pues su permiso es para transportar estudiantes del CTP de Pital, por lo cual la empresa puede enfrentar diferentes sanciones.
Por Álvaro Murillo
Erick Ulate rechaza dar una entrevista “porque el ambiente está demasiado caldeado”, pero relativiza sus variadas participaciones en conferencias de prensa del Presidente, quien lo nombró como miembro del Consejo de Transporte Público.
Guillén acusó a CTP de “asustar a la gente” con datos falsos sobre cuántas unidades están inscritas con más de 15 años de antigüedad
Se señala al Gobierno y a las fracciones que lo apoyan por defender los intereses económicos de un sector empresarial en particular, en detrimento de la mayoría de la población.