Abrir el monopolio de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) bajaría el precio en el Gran Área Metropolitana, donde es más rentable, pero haría más caro el combustible en las periferias, aseguró el presidente Carlos Alvarado durante una conferencia de prensa esta mañana.
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) anunció aumentos de precios en 4117 rutas para marzo, en parte por el alza el el costo del petróleo.
El aumento en el transporte público ha impactado duramente a zonas fuera de la GAM. Por ejemplo, el 23 de enero vecinos de la zona sur se manifestaran en contra de un aumento del 158% en las tarifas de la ruta de buses entre Ciudad Neily-Dominical, aprobados por la a pesar de que existían apelaciones de la Defensoría de los Habitantes.
A finales de enero, la Defensoría también se manifestó en contra de un aumento del 300% en la ruta San Ramón-Río Jesús que pasaría de ¢270 a ¢1.070 aproximadamente.
Precios dependientes del extranjero
“El principal factor que determina los precios de los combustibles en Costa Rica es el precio internacional, no es el Gobierno. Nosotros no producimos combustibles fósiles” explicó el mandatario.
Alvarado dijo “la verdadera discusión” debería enfocarse en la alta dependencia que tiene el país de los combustibles extranjeros y sugirió, en su lugar, aprovechar la matriz eléctrica nacional.
Actualmente el litro de gasolina se encuentra en ₡765, la gasolina regular en ₡748 y el diésel en ₡671; y la tendencia se mantiene a la alza: el pasado viernes Recope solicitó un nuevo aumento de ₡58, ₡57 y ₡54, respectivamente, y se prevén nuevos aumentos de mantenerse la presión internacional sobre el precio de los combustibles.
Los precios del combustible en Costa Rica se ven afectados de forma colateral por las tensiones políticas reportadas por lo medios entre Rusia y Ucrania -por donde pasa el gasoducto de Rusia- a pesar de que el país compra mayoritariamente de Estados Unidos porque la demanda mundial de Gas Natural para la electricidad aumentó.
