La jefa de fracción del Partido Unidad Socialcristiana (PUSC), Daniela Rojas, propuso que el plenario acuerde dispensar de todo trámite, inclusive de su publicación, al proyecto de ley de su compañero de bancada Leslye Bojorges, para aplicar una rebaja escalonada al costo del pago del marchamo 2023.
En la reunión de jefaturas de fracción realizada esta mañana, la legisladora anunció la intención de su bancada de presentar una moción de orden para agilizar el trámite del expediente 23.376, proyecto de “Ley para hacer justicia en el pago del marchamo 2023”. Sin embargo, varios jefes de fracción dijeron que no habían tenido suficiente tiempo para estudiar el proyecto.
El presidente de la Asamblea Legislativa, Rodrigo Arias, anunció que la moción se podrá ver en la discusión del plenario el próximo lunes 10 de octubre.
Rojas explicó que el cobro del marchamo empieza el 1 de noviembre, por lo que la idea es que el proyecto -presentado el pasado 4 de octubre, pueda aprobarse antes de esa fecha.
Katya Rivera, jefa de fracción del Partido Liberación Nacional (PLN), dijo: “Esto puede tener toda la mejor intención, pero por lo menos tengo que leerlo para decir ‘sí, vamos por aquí’. No he tenido ni tiempo de leerlo”.
El jefe de fracción del Partido Liberal Progresista (PLP), Eli Feinzaig, declaró: “Yo no puedo decir si estoy a favor o en contra de una dispensa de trámite de un proyecto que no he tenido tiempo de conocer”.
Arias también anotó que el proyecto aún debe ser consultado al Instituto Nacional de Seguros (INS) y al Ministerio de Hacienda. No obstante, Rojas insistió en que éstas se pueden hacer en el mismo plenario, una vez que el proyecto esté dispensado de todo trámite. en el plenario.
“Lo que podemos hacer es que lo revisen y el lunes por la tarde conversarlo en el plenario”, señaló Rojas.
¿Qué propone el proyecto de ley?
El proyecto de ley explica que el marchamo, o la calcomanía que se adhiere al parabrisas de los vehículos o al marco de las motocicletas, es el comprobante de pago a una serie de impuestos y cánones necesarios para adquirir el Derecho de circulación de los vehículos automotores dentro de la red vial costarricense.
El rubro más significativo es el Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos Automotores, que representa el 66.4% del marchamo.
En su exposición de motivos, el proyecto propone reducir de manera escalonada el costo del pago del marchamo 2023, “como medida de alivio para los bolsillos de los costarricenses”, debido a la crisis económica que arrastra el país, que la tasa de desempleo sigue siendo elevada (13,3%) y el debilitamiento de los sectores productivos.
“Además, no debe pasarse por alto, que este impuesto se cobra por la utilización de las calles y autopistas que realizan los automotores y las condiciones actuales de la infraestructura vial es deplorable”, señala el documento.
El proyecto agrega un transitorio a la Ley 7088, Ley de Reajuste Tributario y Resolución 18ª Consejo Arancelario y Aduanero Centroamericano, para que el Ministerio de Hacienda reduzca el monto a cancelar por concepto de impuesto de la propiedad de los vehículos automotores correspondiente al año 2023.
Se reduciría en un 30% a los vehículos con un valor fiscal hasta de ₡4.500.000 y carga liviana con valor fiscal hasta de ₡15.000.000. En un 20% a los vehículos particulares con un valor fiscal superior a los ₡4.500.000 y hasta ₡7.500.000. En un 15% a los vehículos particulares con un valor fiscal superior a los ₡7.500.000 y hasta ₡10.500.000.
Y a las motocicletas con un valor fiscal inferior a ₡1.000.000 se les exonera del pago del impuesto al valor agregado regulado por la Ley 9635 en el pago del marchamo 2023.