Poco a poco se va enfriando el “ambiente” para analizar el veto presidencial al proyecto de ley de vuelos baratos a Centroamérica.
Por esta razón, al no tener estos votos, se pasó a la siguiente parte de la sesión (a partir de las 4 p.m.), y por tercera vez, el Gobierno tropezó en su intento de forzar la votación del veto presidencial.
Este martes, por su parte, y tras el Control Político, se presentó una moción de revisión que no se pudo ver el día de ayer, la cual fue aprobada.
Esto permitió que se volviera a poner en votación nuevamente la moción para extender el debate, pero nuevamente no se alcanzaron los votos requeridos, pues tan solo 22 diputaciones votaron a favor; es decir, ocho menos que el día de ayer.
La moción contó con el apoyo de los diputados oficialistas Pilar Cisneros, Waldo Agüero, Manuel Morales, Paola Nájera, Daniel Vargas, Alexánder Barrantes, Jorge Rojas; del Partido Liberación Nacional (PLN) Rodrigo Arias, Joaquín Hernández, Óscar Izquierdo, Alejandra Larios y Carolina Delgado; del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), Carlos Felipe García; de Nueva República (NR) Fabricio Alvarado, Rosalía Brown, Olga Moreira, Yonder Salas y David Segura; y los independientes Kattia Cambronero, Johanna Obando, María Marta Padilla y Gilbert Jiménez.
Los votos en contra corresponden a 18 diputados procedentes del Frente Amplio (FA) Jonathan Acuña, Rocío Alfaro, Priscilla Vindas, Antonio Ortega y Ariel Robles; del PLN Rosaura Méndez, Francisco Nicolás, Pedro Rojas, Kattia Rivera, Danny Vargas, Geison Valverde y Katherine Moreira; del Partido Liberal Progresista (PLP) Gilberto Campos y Luis Diego Vargas; del PUSC Alejandro Pacheco; y los independientes Vanessa Castro, Cynthia Córdoba y Gloria Navas.
El proyecto “ley para fomentar los vuelos de bajo costo en Centroamérica” propuesto por el PLP fue aprobado en segundo debate por los diputados a inicios de febrero; sin embargo, fue vetado por el presidente Rodrigo Chaves días después.
El plan vuelos baratos a Centroamérica y República Dominicana, consiste en una rebaja de impuestos para motivar la disminución de los precios de los tiquetes de avión.
