Lananme señala trabajos deficientes de Conavi en Cambronero
Tras la tragedia de septiembre y reparaciones de Conavi, expertos advierten sobre problemas en la durabilidad de las obras, sus costos y la seguridad para los usuarios.
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Lanamme aclara al MOPT que información sobre deterioro de puentes proviene del mismo Gobierno
El ministerio criticó las recomendaciones del Lanamme pues consideró que los datos estaban desactualizados, pero según el laboratorio, es el Conavi quien tiene la tarea de actualizarlos.
Comisión Ciudadana de Ruta 32 rechaza incluir obras adicionales en proyecto
El jerarca del ramo ha dicho en ocasiones anteriores que a pesar de solicitudes de las comunidades, la única forma de resolver “el desorden” del proyecto vial hacia el Caribe es limitando su alcance.
MOPT insiste en crear laboratorio propio mientras señala desfinanciamiento del Lanamme
A la vez, el laboratorio universitario advierte que no se le giran los recursos que por ley le corresponden y “de continuar el recorte al presupuesto” en el 2024 el laboratorio podría verse obligado a un cierre técnico
Director de Conavi pretende “intervenir seriamente” Parque Nacional Braulio Carrillo
Ante problema de derrumbes en Ruta 32 dijo que “necesitamos hacer un cambio y que las gentes ambientales entiendan que es más el daño ambiental que se hace el propio cerro tratando de estabilizarse por sí mismo”.
Experto propone reorientar órganos desconcentrados del MOPT en vez de concentrar el poder en el ministro
El proyecto de ley propuesto por el Gobierno para reformar el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) debería reorientar la labor de los órganos desconcentrados en lugar de eliminarlos y concentrar todo el poder en una única persona, dijo a UNIVERSIDAD el ingeniero civil Olman Vargas Zeledón, presidente de la Junta Directiva del Colegio … Continued
Diputado afirma que proyecto de reforma del MOPT solo busca concentrar poder en el ministro
El proyecto de ley elimina el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), el Consejo de Transporte Público (CTP) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi); devolviendo estas competencias al MOPT.
Futuro de la Ruta 32 depende de que Chaves “consiga” ₡ 82.500 millones más
A pesar del aumento del precio, de que no se cuenta con una fuente de recursos y que hay aún una fecha de conclusión del proyecto, el director de Conavi dijo que “la comunidad puede estar tranquila”
Contralora: CONAVI ha gastado ₡29.000 millones en carretera a San Ramón que sigue sin planos o estudios
El proyecto ha consumido ya 29.000 millones pero aun no cuenta con diseños finales o estudios de factibilidad terminados. Aún así, se iniciaron obras de construcción en las que se encontraron problemas serios de calidad, explicó Acosta.
Construcción de pasos a desnivel en Taras -La Lima se terminaría hasta el 2024 según Gobierno
Tres de los proyectos más atrasados son el Corredor Vial San José – San Ramón, los pasos a desnivel en Taras-La Lima y la ampliación a cuatro carriles Barranca – Cañas.